BRUSELAS, 3 mar (Reuters) – La Comisión Europea cedió el lunes a las presiones de los fabricantes europeos de automóviles al concederles tres años, en lugar de uno, para cumplir los objetivos de emisiones de CO2 en 2025 para automóviles y furgonetas.
La presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, dijo en rueda de prensa que el Ejecutivo comunitario presentará este mes la propuesta para permitir el cumplimiento en tres años, en lugar de uno.
El cumplimiento de los objetivos depende de que se vendan más vehículos eléctricos, un segmento en el que los fabricantes europeos van a la zaga de sus competidores chinos y estadounidenses.
“Los objetivos siguen siendo los mismos. Tienen que cumplir los objetivos, pero significa más respiro para el sector”, dijo, y añadió que la propuesta aún requerirá la aprobación de los países de la Unión Europea y el Parlamento Europeo.
Las acciones de Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz subían tras el anuncio de Von der Leyen.
Fuentes de la industria dijeron que el cumplimiento se basaría en el promedio del periodo 2025-2027.
Los fabricantes de automóviles de la UE, afectados por el cierre de fábricas y que ahora se preparan para los aranceles de EEUU, instaron a la Comisión a conceder un alivio de las multas que dicen que podrían elevarse a 15.000 millones de euros (15.700 millones de dólares) si sus flotas no cumplieran los límites en 2025.
El Ejecutivo comunitario tiene previsto publicar el miércoles su plan de acción automovilística para garantizar que los fabricantes de automóviles de la UE puedan electrificar sus flotas y hacer frente a competidores más avanzados, como Tesla y los productores chinos.
(1 dólar = 0,9559 euros)
(Información de Philip Blenkinsop y Bart Meijer; edición de Charlotte van Campenhout y Bernadette Baum; edición en español de Jorge Ollero Castela)
