Por Ana Mano
SANTOS, Brasil, 10 abr (Reuters) – La Autoridad Portuaria de Santos en Brasil, que administra el mayor puerto del hemisferio sur, dijo que el calado del puerto se profundizará para atraer buques más grandes en los próximos años.
En un discurso en la sede de la Asociación de Comercio de Santos, Beto Mendes, director de operaciones portuarias, dijo el jueves que el plan es aumentar el calado a 16 metros y luego a 17 metros, posiblemente para 2031.
Atraer buques de mayor calado permitiría a Brasil estrechar lazos comerciales con socios como China, actualmente inmersa en una guerra comercial con Estados Unidos.
“Tenemos que estar preparados”, dijo Mendes durante una presentación. “Los volúmenes de envío aumentarán en Santos como resultado de las nuevas políticas comerciales del presidente Donald Trump”.
Santos envió 179,8 millones de toneladas de productos el año pasado, un récord. Al margen del evento, Mendes dijo que es probable que ese volumen aumente a unos 188 millones de toneladas en 2025, una estimación que no tiene en cuenta las repercusiones de la guerra comercial mundial.
“No hay ningún cálculo en relación con eso”, dijo Mendes a Reuters, añadiendo que Estados Unidos ha estado cambiando sus políticas arancelarias con demasiada frecuencia como para hacer proyecciones.
Mendes dijo que aproximadamente el 60% de todo lo que se envía a través de Santos son productos agrícolas como soja, maíz, algodón y celulosa.
El puerto de Santos, de propiedad estatal, maneja todo tipo de cargas y opera de forma similar a los puertos europeos, dijo. Santos alberga 58 terminales y tiene 16 kilómetros de muelles con 62 atracaderos, contó Mendes.
Todas las terminales de Santos están gestionadas por empresas privadas.
(Reporte de Ana Mano)
