Por Alan Baldwin
MÓNACO (Reuters) -El piloto británico Lando Norris celebró el domingo su primera victoria en el Gran Premio de Mónaco, arrancando desde la pole position, y redujo a tres puntos la ventaja de su compañero de equipo en McLaren, el australiano Oscar Piastri, en una carrera en la que primó más la estrategia que la velocidad.
El monegasco Charles Leclerc de Ferrari terminó segundo en la carrera que ganó el año pasado, con Piastri tercero y Max Verstappen de Red Bull cuarto – los cuatro terminaron en el mismo orden en que largaron.
La carrera contó con dos paradas en boxes obligatorias por primera vez, pero las esperanzas de más acción en el circuito portuario se quedaron cortas.
Verstappen retrasó su última parada hasta la penúltima vuelta y los que iban por detrás esperaron su momento para evitar problemas. Al final, Norris adelantó a todos los coches menos a cuatro.
La victoria fue la segunda del británico en ocho carreras y la primera desde la apertura de la temporada en Australia en marzo, así como la primera de McLaren en Mónaco desde 2008.
“¡Mónaco, nene!”, gritó por la radio cuando finalmente cayó la bandera a cuadros.
“El último cuarto fue estresante con Leclerc detrás y Max delante, pero ganamos en Mónaco”, dijo Norris. “Esto es lo que soñaba cuando era niño, así que he conseguido uno de mis sueños”.
Lewis Hamilton, de Ferrari, fue quinto, con Isack Hadjar, de Racing Bulls, sexto, y Esteban Ocon, de Haas, séptimo.
Liam Lawson sumó sus primeros puntos de la temporada para Racing Bulls en octavo lugar y Williams completó el top 10 con Alex Albon y Carlos Sainz.
Mercedes tuvo una tarde sombría bajo el sol mediterráneo, después de una pesadilla en la calificación, con George Russell 11 y el debutante italiano Kimi Antonelli 18 y el último coche que seguía en carrera.
El coche de seguridad virtual se desplegó en la primera vuelta cuando Gabriel Bortoleto, de Sauber, se fue contra el muro de neumáticos en Portier, la curva antes del túnel, mientras Antonelli pasaba por el interior.
Bortoleto volvió a boxes y continuó la carrera.
Pierre Gasly, de Alpine, fue el primer retirado. El francés chocó contra la parte trasera del Red Bull de Yuki Tsunoda a la salida del túnel en la novena vuelta y regresó a boxes con la rueda delantera izquierda colgando.
“Es un idiota, ¿qué está haciendo?”, exclamó Tsunoda.
Gasly, que dijo que se había quedado sin frenos, casi se lleva por delante a su compañero de equipo, el debutante argentino Franco Colapinto, en su paso por la Nouvelle Chicane.
Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Aston Martin, fue el segundo en retirarse, abandonando en la vuelta 38 con el coche humeante para extender su racha sin sumar puntos en la temporada.
(Reporte de Alan Baldwin, Editado en Español por Ricardo Figueroa)
