BMW setzt auf runde Batteriezellen von chinesischen Herstellern
München (Reuters) – BMW setzt bei den Batterien für seine Elektroautos der nächsten Generation von 2025 an auf Rundzellen und folgt damit als erster europäischer Autobauer dem Beispiel von Tesla. Gebaut werden die Zellen von Partnern in sechs Fabriken weltweit – je zwei in China, Europa und Nordamerika, wie BMW am Freitag mitteilte. Für China …
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